戴姆勒eDCT車型電動汽車驅動電機配套項目

南京經濟技術開發區堯新大道346號(租賃南京LG新港新技術有限公司現有已建廠房)

南京樂金麥格納易驅動汽車零部件有限公司

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項目租賃南京LG新港新技術有限公司現有已建廠房，建筑面積約24844.5平方米，架設新產線3條。項目建成后，可形成年產戴姆勒eDCT車型電動汽車驅動電機281000臺的生產能力。

水環境：項目排水體制按“雨污分流”的原則，雨水經租賃廠區雨水管網收集后排入雨水管網。項目營運期無生產廢水產生和排放，現有職工生活污水依托出租方現有化糞池處理后排入開發區污水處理廠處理。

大氣環境：項目營運期廢氣主要為焊接廢氣、滴液固化廢氣、高頻廢氣等，大氣污染物種類主要為顆粒物和非甲烷總烴。

焊接廢氣、滴液固化廢氣、高頻廢氣經負壓收集后進入“過濾器+二級活性炭吸附”裝置(TA007)進行處理后經15m的DA007排氣筒排放。其中顆粒物和非甲烷總烴的有組織排放執行江蘇省《表面涂裝（汽車零部件）大氣污染物排放標準》（DB32/3966-2021）表1中排放限值，廠區內大氣污染物無組織排放執行江蘇省《表面涂裝（汽車零部件）大氣污染物排放標準》（DB32/3966-2021）表2中排放限值，廠區外大氣污染物無組織排放執行江蘇省《大氣污染物綜合排放標準》(DB32/4041-2021)中表3無組織監控濃度限值。

噪聲：項目營運期的噪聲主要為來源于風機設備，經建筑隔聲實現降噪，設備安裝時采取基礎減振，可使廠界噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準要求。

固廢：項目各類固廢均合理妥善處置，固體廢棄物實現零排放。

其他（生態、振動、環境風險等）：無