馬群地鐵站作為寧句線、麒麟輕軌與地鐵二號線的交匯樞紐，每日吸引著超過10萬乘客在此換乘。然而，長期以來，周邊非機動車輛亂停放現象成為區域管理難題。

為切實解決居民在馬群地鐵站換乘“停車難”問題，消除安全隱患，馬群街道自2024年9月份起，陸續在地鐵站周邊建成并投入使用三個非機動車輛停放場所，停車場面積總計達8000余平方米，可同時停放6000余輛非機動車。

其中，在馬群地鐵站一出站便可看到一排排停放整齊的非機動車輛。該停車場于2024年11月份動工，2025年1月投入使用，占地面積約5000平方米，可停放3500至4000輛非機動車。

“現在停車方便多了，也不用擔心安全問題。”居民李先生對街道的這一舉措贊不絕口。他講道，自2010年地鐵二號線馬群站啟用以來，目前的非機動車停放秩序達到了最佳狀態。為進一步規范1號出口周邊的停車秩序，馬群街道還加裝了隔離護欄，徹底消除了廊橋下的安全隱患，為居民出行提供了便利和安全保障。

馬群街道繼續組織綜合行政檢查執法大隊、馬群派出所，聯合棲霞分局巡特警大隊、交警白水橋中隊、南京地鐵公司馬群站、屬地社區、招商花園城物業服務公司，通過“黨建+志愿者”專項行動，來引導換乘的居民將非機動車輛停放在指定區域，共同維護好馬群地鐵站周邊的交通秩序。

馬群街道綜合行政檢查執法大隊大隊長楊有鵬介紹，下一步，馬群街道將以東家崗路開通為契機，持續做好交通設置優化研究，充實“科室+社區+志愿者”管理力量，進一步加大宣傳教育引導力度，提升區域規范化管理水平，對妨礙他人出行的車輛違法停放行為，依法進行查處和清拖，切實為居民營造一個“安全、暢通、文明、有序”的出行環境。